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Alstom fournira le système de conduite automatique de la ligne 1 du métro de Santiago du Chili
20 Janvier 2010
L’opérateur ferroviaire chilien, Metro de Santiago, a attribué à Alstom un marché pour la fourniture d’un système de conduite automatique destiné à la ligne 1 du métro de Santiago (27 stations pour un parcours de 20 km). Ce contrat, d’un montant de près de 50 millions d’euros, porte sur la rénovation du système de contrôle des trains, ce qui comprend la conception, la fabrication, l’installation, la mise en service et la maintenance pendant 3 ans de la solution Urbalis.
Le déploiement de cette solution devrait démarrer en septembre 2010 sans interruption de service pour les passagers ; Alstom a déjà rénové le système de contrôle des trains dans des conditions similaires à Paris, Hong Kong et Pékin.
La solution Urbalis permet d’accroître considérablement la fréquence des trains et la capacité de transport, tout en garantissant une plus grande flexibilité d'exploitation, un niveau de sécurité maximal et un meilleur confort aux passagers. Ce nouveau système permettra à l’opérateur Metro de Santiago de réduire l’intervalle de temps entre les rames de la ligne 1 et d’augmenter ainsi de 20 % le nombre de passagers par heure sur une ligne qui achemine actuellement 1 million de passagers chaque jour.
Urbalis est un système automatique de contrôle des trains, basé sur la communication en réseau et sur la transmission de données par radio (CBTC ). Récemment mise en service sur la ligne 2 du métro de Lausanne en Suisse et sur la Circle Line du métro de Singapour, cette technologie testée et éprouvée sera prochainement utilisée sur les lignes 1, 2 et 3 du métro de Sao Paulo au Brésil, sur la ligne 1 du métro de Milan et sur la ligne 10 du métro de Shanghai qui deviendra ainsi la plus grande ligne de métro entièrement automatisée de Chine. Elle est également déployée sur la ligne desservant l’aéroport de Pékin, la ligne 2 du métro de Pékin et la North-East Line du métro de Singapour, soit la ligne de métro sans conducteur dotée de la plus grande capacité de transport au monde.
A propos d’Alstom Transport
Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport développe et propose la gamme de systèmes, d’équipements et de services la plus complète du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de gérer l’ensemble d’un système de transport, comprenant le matériel roulant, la signalisation et les infrastructures, et d’offrir des solutions « clés en main ». Au cours de l’exercice 2008-2009, Alstom Transport a enregistré un chiffre d’affaires de 5,7 milliards d’euros et des commandes en hausse de 9% par rapport à l’exercice précédent. Alstom Transport est présent dans plus de 60 pays et emploie 27 000 salariés.
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¹ CBTC : Communication Based Train Control system
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