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Smartlock d’Alstom équipera de nouveaux postes d’aiguillage à relais dans la région de Southampton
28 Janvier 2010
Network Rail, principal gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire du Royaume-Uni, a attribué à Signalling Solutions, joint-venture détenue à 50% par Alstom Transport et 50% par Balfour Beatty Rail Projects, un contrat d’une valeur de 9,5 millions d’euros pour le renouvellement de trois postes d’aiguillage à relais dans la région de Southampton (sud de l’Angleterre). La solution Smartlock d’Alstom sera mise en service en avril 2011.
Alors que les postes d’aiguillage en fin de vie seront remplacés par un nouveau système d’aiguillage interfacé avec l’infrastructure de voie existante, cette dernière sera conservée. Ce procédé est un élément clé du plan de re-signalisation défini par Network Rail au Royaume-Uni. Par rapport à un renouvellement intégral, il présente des avantages considérables : rapidité d’installation, diminution des coûts et moindre perturbation de la circulation ferroviaire. Par ailleurs, la technologie Smartlock permet d’envisager l’adoption éventuelle d’une solution ERTMS.
Entre le 24 et le 29 décembre 2009, Signalling Solutions Ltd a déjà réalisé la première phase de travaux. Il a installé et testé les câbles d’enclenchement.
C’est le 3ème contrat de remplacement de poste remporté par Signalling Solutions Ltd au cours des 3 derniers mois. Il fait suite aux contrats signés pour les projets d’Hitchin et de Great Chesterford, également basés sur la solution Smartlock d’Alstom.
A propos de Signalling Solutions Ltd
Signalling Solutions Ltd est une joint-venture détenue à 50% par Alstom Transport et 50% par Balfour Beatty Rail Projects. Créée en octobre 2007, Signalling Solutions Ltd est le fournisseur exclusif au Royaume-Uni et en Irlande de produits et systèmes de signalisation auparavant fournis par les sociétés mères. Signalling Solutions Ltd offre une gamme complète d’expertises qui inclut le planning, la conception, la fabrication des produits, leur installation et leur mise en service sur tous types de voies.
A propos de la solution Smartlock
Smartlock participe à la sécurisation du trafic ferroviaire. La solution permet aux responsables des infrastructures de gérer leurs opérations efficacement, en toute sécurité et pour un rendement maximal. Depuis 1997, 17 postes d’aiguillage informatisés ont été fournis à Réseau Ferré de France (RFF) dont le plus grand poste d’aiguillage informatisé d’Europe, à Strasbourg (France) en 2006. En mai 2009, l’un des premiers centres « super intégrés » d’Europe a été livré à Bologne (Italie). Il couvre la gestion des infrastructures de 8 lignes et de 29 gares, plus de 600 signaux, 300 balises, 1 400 itinéraires principaux et 1 700 itinéraires de manœuvre.
A propos d’Alstom Transport
Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport développe et propose la gamme de systèmes, d’équipements et de services la plus complète du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de gérer l’ensemble d’un système de transport, comprenant le matériel roulant, la signalisation et les infrastructures, et d’offrir des solutions « clés en main ». Au cours de l’exercice 2008-2009, Alstom Transport a enregistré un chiffre d’affaires de 5,7 milliards d’euros et des commandes en hausse de 9% par rapport à l’exercice précédent. Alstom Transport est présent dans plus de 60 pays et emploie 27 000 salariés.
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